PREPARACIÓN DEL VIAJE

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El gran debate de viajar en avión

Como un vuelo de larga distancia genera más emisiones de carbono que las que produce un ciudadano medio en un año, volar es la mayor contribución de emisiones que hace un individuo. Pero ¿qué puede hacer un trotamundos? A quien le preocupen los efectos de viajar en avión puede empezar por descubrir el problema y las alternativas disponibles.

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Actualmente volar supone el 2% de las emisiones globales, y con un número de pasajeros que previsiblemente alcanzará los 8200 millones en el 2037, los expertos en clima creen que hay que reducir a la mitad las emisiones globales en el 2030 y llegar al cero neto en el 2050 para poder frenar el calentamiento global hasta los 1,5°C, objetivo fijado en el Acuerdo de París del 2015. Si bien hay innovaciones ecológicas esperanzadoras, como los biocombustibles, el sector aeronáutico crece más deprisa. Así que ha llegado el momento de plantearse los viajes en avión.

Comprometerse a volar menos puede abrir nuevos horizontes, sin que eso signifique dejar de viajar. Los viajes en tren, los vehículos eléctricos, los cruceros de bajo impacto, los circuitos en bicicleta, los autobuses y las caminatas generan menos emisiones y enriquecen la experiencia en el destino.

¿DE VERDAD HAY QUE DEJAR DE VOLAR?

Antes de que la pandemia del coronavirus dejara los aviones en tierra, ya estaba creciendo el movimiento por no volar, una comunidad a escala global que dejó de volar por el daño medioambiental que supone. Hacía años que los ambientalistas alertaban al respecto, pero el movimiento adquirió protagonismo en el 2017 cuando el cantante sueco Staffan Lindberg acuñó el término flygskam, o la vergüenza de volar, y prometió no volar nunca más. Su compatriota y activista medioambiental Greta Thunberg puso en práctica ese lema en el 2019 y atravesó el Atlántico en un velero para asistir a la cumbre del clima de la ONU en Nueva York y después zarpó rumbo a la cumbre del clima COP25 en Madrid.

Aunque sumarse a este movimiento sería el acto más efectivo para reducir las emisiones a nivel individual, las voces críticas sostienen que volar permite al ciudadano medio ver mundo, que el flygskam es un movimiento de clase media utópico para quienes no quieren dedicar ni tiempo ni dinero a alternativas como el tren, y que en países vastos y remotos como Australia, dejar de volar es imposible. La conclusión sería que, si hay que volar, hay que hacer que valga la pena.

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VOLAR CON INTELIGENCIA

¿Soñando con el próximo viaje pero preocupa el impacto del vuelo? La huella de carbono se puede reducir con unos pequeños cambios y opciones que tengan en cuenta el planeta.

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Viajar con poco equipaje

Los aviones con peso extra queman el combustible más rápido. Según el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente, al reducir el peso del equipaje a 15 kg, las emisiones del pasajero disminuyen de 50 a 100 kg en un vuelo de 4½ horas. ¿Apetece volar en business class? Pues hacerlo en clase turista tiene un coste ambiental menor porque lleva a más personas por la misma cantidad de combustible.

Vuelos directos y estancias más largas

Los despegues y los aterrizajes producen el 25% de las emisiones de los aviones, de ahí que se recomienden los vuelos directos. Alargar la estancia y moverse por el destino en transporte terrestre es más sostenible.

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Escoger bien el avión

La no lucrativa Atmosfair (www.atmosfair.de/en) tiene un Índice de aerolíneas clasificadas según su ahorro de combustible. Además, permite buscar el itinerario y qué avión lo cubre (los modelos más nuevos consumen menos). Skyscanner (www.skyscanner.com) compara vuelos y destaca los menos contaminantes.

Compensar las emisiones de carbono

Aunque volar menos, o nada, produciría un mayor resultado, la mejor opción para anular los efectos de volar es compensar las emisiones de carbono (véase a continuación).

LA REVOLUCIÓN ELÉCTRICA

Aunque quizá pasen décadas antes de que los vuelos de larga distancia en aviones eléctricos o híbridos sean realidad, la tecnología aeronáutica avanza muy rápido en este campo.

En EE UU, Zunum Aero, apadrinada por Boeing, trabaja en un híbrido eléctrico de 12 asientos para que alce el vuelo a principios de la década del 2020, y en un modelo de 50 plazas para finales de la misma. Airbus está desarrollando un avión híbrido de 19 butacas para principios de la década, y tiene planes para una ‘electronave’ híbrida de 100 plazas con tecnología de la NASA.

El primer hidroavión 100% eléctrico se estrenó en Vancouver en diciembre del 2019. La canadiense Harbour Air confía en tener toda la flota electrificada para el 2022. La nueva empresa israelí Eviation espera poner en circulación comercial su primer avión de nueve plazas en el 2021. En asociación con la aerolínea británica de bajo coste Easyjet, Wright Electric, empresa de nueva creación de Los Ángeles, aspira a cubrir rutas de hasta 480 km en un avión de 180 plazas en el 2027.

Y para los traslados a y desde el aeropuerto, Uber Air planea inaugurar su servicio de taxis aéreos eléctricos en el 2023, tras realizar pruebas en Melbourne, Dallas y Los Ángeles. La empresa alemana de nueva creación Lilium, dispuesta a lanzar sus vuelos comerciales en el 2025, completó la primera fase de pruebas de su automóvil aéreo eléctrico de cinco plazas, el Lilium Jet, a finales del 2019.

¿DESPEGARÁN LAS TASAS FIJAS POR PASAJERO?

En el 2019 Francia introdujo una “ecotasa” mínima de 1,50 € en todos los vuelos que salen de sus aeropuertos, la cual se destina a mejorar el transporte público.

En el Reino Unido se ha planteado una tasa por pasajero, siendo el que vuela más el que paga más. Los activistas sostienen que el impuesto francés es demasiado bajo para que el usuario cambie de comportamiento. El tiempo dirá cómo las ecotasas evolucionan en la industria aeronáutica.

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Lo último sobre la compensación de carbono

Más o menos una tercera parte de las compañías aéreas ofrece a los usuarios compensar sus emisiones de carbono, pero, según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, de sus siglas en inglés), solo el 1% lo hace. Para muchos, la mayor barrera es la falta de información sobre cómo funciona la compensación, pero eso tiene fácil solución.

¿Cómo se calcula la compensación de carbono?

Cada aerolínea tiene su método. Normalmente se toma el total de las emisiones de CO2 del vuelo, basándose en el combustible que gasta, y se divide por el número de asientos del avión.

El resultado se multiplica por el coste de la compensación de una tonelada de CO2, según el plan de compensación de la compañía. Así, el de los vuelos más cortos resulta más económico aunque queman más combustible por kilómetro, pues los despegues y aterrizajes consumen más que la velocidad crucero.

VOLAR DE FORMA MÁS VERDE

Glooby: se autoproclama la primera plataforma que reserva vuelos de bajas emisiones y hoteles ecológicos. www.glooby.com

Flygrn: compensa gratis las emisiones de carbono de los vuelos con proyectos de energía solar o de reforestación. www.flygrn.com

Skyscanner: la web que compara vuelos distingue las “opciones más verdes” de otras de la lista. www.skyscanner.com

¿Dónde va el dinero?

Las aerolíneas lo destinan a proyectos de compensación de CO2, en el mejor de los casos sin cobrar nada. Casi todos son iniciativas de silvicultura como reforestación o prevención de la tala, o de conversión a energías más limpias. Las segundas tienen un impacto mayor porque benefician a las comunidades y al entorno.

¿Cómo asegurarse de que el programa de compensación funciona?

En el 2017 la Unión Europea reveló que el 85% de proyectos de compensación sobrestimaron sus efectos o no redujeron las emisiones de CO2. Por eso vale la pena comprobar lo que se firma, dice el Dr. Roger Tyers, sociólogo de la University of Southampton del Reino Unido, cuya tesis doctoral investigaba la compensación de carbono.

“A todo el mundo le encanta la idea de plantar árboles, pero no crecen lo bastante rápido para absorber el volumen de carbono que se inyecta en la atmósfera”, dice Tyers. Añade, además, que los planes de reducción de carbono menos glamurosos suelen ser más efectivos: “Los proyectos que capturan gas metano de vertederos tienen más éxito”.

Si la aerolínea no es transparente sobre el proyecto en el que trabaja, Tyers aconseja proceder a la compensación a través de una organización como Atmosfair (www.atmosfair.de), que apoya proyectos de energía renovable. “Es un poco más caro porque sus cálculos suelen ser más honestos”, dice Tyers.

Antes de decidirse por un programa de compensación, búsquese la certificación de organizaciones como Gold Standard (www.goldstandard.org) y los parámetros básicos de los proyectos de la organización.

ESTADÍSTICAS DE COMPENSACIÓN

Tiempo que necesita un árbol para absorber una tonelada de carbono: 40 años

Emisiones de carbono por persona en un vuelo (solo ida) de Londres a Los Ángeles: 1,4 toneladas

¿Vale la pena comprar compensaciones?

Los ambientalistas dicen que sirven para que los viajeros se sientan menos culpables, pero no para que dejen de volar. Tyers afirma que es mejor que no hacer nada: “Tenemos que actuar como podamos contra el cambio climático”. Pero cree que el papel de la industria aeronáutica es mayor: “No paga impuestos sobre el combustible, así que no hay incentivos económicos para que invierta en biocombustibles y otras tecnologías limpias. Según la previsión de ventas que aparece en la web de Boeing, van a vender aviones de altas emisiones durante muchos años”.

¿Existen alternativas más efectivas a la compensación? Tyers cree que redirigir esos importes a una organización humanitaria sería más efectivo que donarlo a los programas de las aerolíneas. “La compensación de carbono debería considerarse una donación y, si queremos darla a una ONG, se recomiendan organizaciones como Cruz Roja o Médicos sin Fronteras, que trabajan en países en desarrollo donde el estilo de vida aún depende de los combustibles fósiles”.

OPERADORES TURÍSTICOS CONTRA EL CARBONO

Cada vez más operadores permiten compensar las emisiones individuales de carbono, pero algunos van más allá.

La empresa de senderismo y aventura World Expeditions (www.worldexpeditions.com) es uno de los últimos operadores internacionales importantes en convertir sus viajes en emisores neutros de carbono mediante la compensación. Intrepid Travel (www.intrepidtravel.com), emisor neutro de carbono desde el 2010, se convirtió en el 2020 en una empresa que crea un impacto positivo, o sea, que no se conforma con el estatus de neutral, sino que elimina CO2 de la atmósfera. Además de compensar, ayuda a financiar proyectos para reducir carbono, como un plan basado en macroalgas en Tasmania (Australia).

Pero no todas las empresas de viajes concienciadas aceptan la compensación de carbono. Responsible Travel (www.responsibletravel.com) presentó un plan de compensación en el 2002 pero lo abandonó en el 2009, pues su fundador, Justin Francis, creía que “demoraba la necesidad de innovación e inversión urgentes al permitir el uso continuado de combustibles de alto impacto medioambiental”. En el 2020, el operador con sede en el Reino Unido, Much Better Adventures (www.muchbetteradventures.com), fundó Tourism Declares a Climate Emergency (www.tourismdeclares.com), un colectivo de 89 compañías de viajes que han declarado la emergencia climática y colaboran para solucionar esta crisis.

Escoger un destino

Hace mucho tiempo que viajar se considera una actividad benigna pero, con casi 1500 millones de personas haciéndolo cada año, el impacto en muchos lugares no es precisamente ligero. Se podría suavizar eligiendo destinos más sostenibles, pero se puede viajar de forma sostenible a un lugar que, quizá, no lo es. La clave está en considerar cuándo y cómo se viaja.

¿Se debe viajar a lugares amenazados?

Desde los atascos de góndolas en Venecia a las nieves perpetuas que se derriten en el monte Kilimanjaro, algunos de los lugares más bonitos y culturalmente únicos del mundo peligran por el cambio climático, la globalización y demás consecuencias del comportamiento humano. Pero ¿correr para verlos contribuye a su desaparición definitiva?

Por un lado, este turismo de última oportunidad permite concienciar a más personas sobre la crisis climática y el sobreturismo. Es más, sus defensores argumentan que la experiencia despierta en los visitantes un sentimiento de protección. Aun así, las voces críticas afirman que el efecto del turismo en destinos especialmente frágiles (como Machu Picchu en Perú, donde el flujo constante de visitantes erosiona antiguas calzadas y escaleras de piedra, pese al nuevo sistema de venta de entradas) pesa más que la conciencia que despierta, y que la diferencia entre entender los problemas y actuar para solucionarlos sigue siendo enorme.

Si aun así se decide ir, es crucial tomar todas las precauciones posibles para minimizar el impacto. Y, aparte de pagar las tasas de conservación incluidas en la entrada, se pueden hacer donaciones a las fundaciones que mantienen y restauran esos lugares.

PÍLDORA ECOLÓGICA

Viajar en temporada baja suele ser más económico y puede ayudar a minimizar el impacto en el destino. Y reservar es muy sencillo con la app Hopper, con su calendario con códigos de color por franjas de precios/demanda y sus avisos de vuelos económicos en fechas alternativas. www.hopper.com

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¿QUÉ HACE SOSTENIBLE A UN DESTINO?

En el 2019, la feria de la industria turística mundial ITB Berlin consideró las islas de Palaos, en el Pacífico, el destino turístico más sostenible del mundo por sus avanzadas iniciativas para respetar el planeta. También se distinguió al país sudamericano de Guyana por su acercamiento único al ecoturismo, mientras la isla maltesa de Gozo recibió un reconocimiento por sus esfuerzos por salvaguardar su cultura. Pero ¿puede un destino ser realmente sostenible?

Exigir un compromiso y colaboración permanentes entre las muchas partes interesadas para conseguir el estatus de destino sostenible tiene algo de viaje interminable. Pero los destinos que se esfuerzan por lograrlo, se merecen el apoyo del viajero. Hasta hoy solo 13 destinos han sido catalogados como sostenibles por un organismo certificador acreditado por el Consejo Global de Turismo Sostenible. Desde los circuitos para observar ballenas en Kaikoura (Nueva Zelanda) y el excelente esquí en Vail (Colorado) hasta la exploración de la volcánica península de Snæfellsnes (Islandia), todos ofrecen razones convincentes para visitarlos, más allá de sus estatus de sostenibilidad. El coronavirus ha traído unas restricciones para viajar que han permitido un replanteamiento de las estrategias para gestionar el turismo y quizá más destinos se añadan a esta lista en el futuro.

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Ocho formas de contrarrestar el sobreturismo

El sobreturismo es un concepto que describe los destinos deteriorados cultural o medioambientalmente por una masificación turística. Como cada vez hay más lugares que luchan por gestionar el volumen de turistas que reciben, el viajero tiene la responsabilidad de dejar la más mínima huella. He aquí algunos consejos para reducir la presión en cualquier destino.

Seis cosas que los viajeros sostenibles deberían saber antes de partir

La idea de dejarlo todo y subirse a un avión es muy emocionante, pero informarse antes sobre el destino reduce el riesgo de causar daños. Para ir sobre seguro y actuar de forma más responsable, hay que buscar las respuestas a las siguientes preguntas.

RECUPERAR LAS ‘STAYCATION’

El concepto “staycation” (vacaciones en casa), que volvió a finales de la década del 2000, se remonta a 1944, cuando un periódico estadounidense animó a sus lectores a hacer vacaciones de proximidad para ahorrar gasolina en tiempos de guerra. Hoy se promocionan como una forma de frenar el consumo de combustibles fósiles.

EL TUROPERADOR ADECUADO

El viajero podrá relajarse y disfrutar de un viaje sostenible si contrata un turoperador comprometido con la sostenibilidad. Consúltese Cómo escoger un turoperador responsable para lo último sobre cómo escoger un turoperador responsable.

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Cómo escoger un turoperador responsable

Para planificar un viaje sostenible, sobre todo a lugares remotos y países en vías de desarrollo, se necesita más tiempo. Una opción estupenda es encargárselo a un turoperador responsable.

Aun yendo por libre, se tendrá que contratar a operadores en ruta para excursiones cortas. La siguiente información es clave para saber si los operadores ayudan a minimizar el impacto del viajero en el destino.

¿Qué significa participar en un circuito responsable?

“Si se viaja con un turoperador responsable, factores básicos como apoyar a las comunidades locales y reducir la huella medioambiental ya estarán incorporados al viaje”, afirma James Thornton, director ejecutivo de la empresa de circuitos en grupos reducidos Intrepid Travel (www.intrepidtravel.com), pionera en adoptar estrategias de turismo responsable y la primera empresa internacional importante de viajes en eliminar los paseos en elefante.

“Al participar en un circuito responsable, uno se asegura de que su dinero beneficia a la comunidad local”, repite Justin Francis, director ejecutivo de Responsible Travel (www.responsibletravel.com), con sede en el Reino Unido, que vende circuitos de más de 400 operadores en todo el mundo.

PÍLDORA ECOLÓGICA

Una manera fácil de saber si un turoperador es responsable sería comprobar si posee la certificación del Consejo Global de Turismo Sostenible, una organización fidedigna, con una web donde publica la lista actualizada de compañías acreditadas. www.gstcouncil.org

¿Es posible moverse con responsabilidad en destinos con un pobre historial ético?

“Viajar con responsabilidad no va tanto de destino como de lo que se hace cuando se está en él –dice Francis–. Se puede viajar de una forma muy dañina incluso en países muy comprometidos con los derechos humanos y el entorno.”

Y así lo corrobora Kelly Galaski, directora de Programas Globales para la Planeterra Foundation, el socio sin ánimo de lucro de G Adventures (www.gadventures.com), empresa internacional de circuitos en grupos reducidos. “Cuando el viajero conoce lugares y culturas diferentes de forma responsable, al regresar a casa puede convertirse en paladín para mejorar nuestro mundo – dice–. Los operadores de turismo responsable son cruciales para conectar a los viajeros con negocios que crean oportunidades para muchos a un nivel de base.”

Identificar operadores de turismo responsable

Últimamente muchos operadores han renovado sus ofertas para ser más responsables y sostenibles. Para evaluar sus credenciales, consúltese la política de turismo responsable y sostenible de su web.

Dichas políticas reflejan la definición de turismo sostenible de la Organización Mundial del Turismo pero, a veces, incorporan medidas adicionales basadas en la propia investigación de la compañía, o las de ONG y organismos académicos. Por ejemplo, desde que eliminó los paseos en elefante, Intrepid Travel (www.intrepidtravel.com) también ha tomado medidas para garantizar la seguridad de niños vulnerables en las comunidades que visita.

“Queremos que nuestros viajeros tengan las mejores experiencias, pero asegurándonos de que los lugares que visitamos reciban un impacto positivo – comenta James Thornton–. Por eso, en lugar de visitar escuelas y orfanatos que ponen en riesgo a los niños, comeremos y compraremos en restaurantes y tiendas con fines sociales cuyas ganancias financian proyectos que ayudan a mantener unidas a las familias.”

Factores clave para un circuito responsable

LAS MEJORES WEBS DE CIRCUITOS RESPONSABLES

  • H Responsible Travel: propone miles de circuitos en todo el mundo, desde safaris en familia a salidas culturales alternativas, verificados por la estricta política de turismo responsable de la agencia. www.responsibletravel.com
  • H Urban Adventures: se puede planear un día perfecto con un guía local en más de 150 ciudades con esta plataforma de reservas de salidas de un día de Intrepid Travel, con altos estándares de turismo responsable. Además trabaja estrechamente con Lonely Planet en circuitos de uno y varios días en grupos pequeños, Lonely Planet Experiences, todos neutrales de carbono. www.urbanadventures.com; www.lonelyplanet.com/experiences
  • H Airbnb Experiences: algunas agencias no han acabado con la crueldad animal para entretener a los turistas, pero Airbnb, que colabora con World Animal Protection, se comprometió a vender circuitos respetuosos con los animales desde el comienzo, en el 2019. www.airbnb.com/experiences

Cómo reservar un hotel realmente sostenible

Dado que la industria hotelera vierte el 1% de las emisiones globales, alojarse en un lugar ecológico es muy importante.

Lejos quedan los días en los que el indicador de un hotel sostenible solía ser un tarjetón en los baños que señalaba su tímido compromiso para ahorrar agua y electricidad. Actualmente cada vez hay más alojamientos que se esfuerzan por ser más sostenibles, social y medioambientalmente, mejorando, de paso, la experiencia de sus clientes. He aquí cómo identificar un hotel realmente comprometido en mejorar el planeta.

Tiene una política de sostenibilidad

Si un hotel sostenible la tiene, suele aparecer en su web, donde se detalla si ha recibido la certificación de una organización fidedigna, como EarthCheck o Leadership In Energy and Environmental Design (LEED), y se explican las iniciativas sostenibles que se llevan a cabo. Si dicha información no aparece en línea, contáctese con el hotel. Y si el personal no puede dar más detalles, hay que desconfiar. Aunque también se debe tener en cuenta que los hoteles más pequeños no siempre pueden permitirse las mejoras que se requieren para obtener la certificación, así que tampoco hay que precipitarse a la hora de juzgarlos.

De propiedad y gestión local

Aunque muchas cadenas hoteleras han adoptado políticas de sostenibilidad admirables, al optar por un alojamiento en manos de lugareños uno se asegura de que su dinero se destina a la comunidad. En regiones donde los alojamientos aún no han adoptado dichas políticas, una pensión local siempre será más sostenible que un gran hotel extranjero.

Se compromete a reducir su impacto medioambiental

Los hoteles ya concebidos como sostenibles crean un impacto menor, pero hay hoteles más viejos que, aparte de reducir el consumo de agua y energía, han hecho una labor encomiable por adoptar un modelo más verde, como crear un huerto para su restaurante, instalar colmenas en la azotea, erradicar los plásticos desechables, decorar con muebles de fabricación local, colocar papeleras de reciclaje en las habitaciones, emplear productos de limpieza biodegradables y lavar las sábanas solo como servicio opcional.

ECOHOTELES

El 72% de los viajeros encuestados para el Sustainable Travel Report del 2019 de Booking.com dijeron desconocer que existieran ecoetiquetas para los alojamientos vacacionales.

PÍLDORA ECOLÓGICA

TripZero, web de reserva de hoteles con sede en EE UU, calcula la inyección de carbono que emite el recorrido del viajero hasta el hotel y compensa la huella dejada sin coste adicional. www.tripzero.com

Trabaja con la comunidad local

Los hoteles sostenibles contratan a lugareños (con sueldos justos y permitiéndoles labrarse una profesión), utilizan proveedores locales, apoyan proyectos comunitarios sostenibles e integran a los visitantes en la comunidad, por ejemplo, mediante circuitos de gestión local que apoyan negocios propios y protegen tradiciones culturales.

Anima a los clientes a implicarse

Un hotel realmente sostenible motivará a sus clientes a dejar el destino mejor de lo que estaba, con iniciativas como facilitar botellas reutilizables y/o rellenables con agua filtrada, alquilar bicicletas por poco o gratis o proponer transporte compartido, experiencias que apoyen a la población y negocios del lugar, incentivos para quienes lleguen en transporte público o prescindan del servicio de habitaciones, y participar en salidas para limpiar el entorno natural. Estos hoteles animan a sus clientes a apoyar su cometido en persona al registrarse.

WEBS PARA RESERVAR HOTELES VERDES

El movimiento del viaje sostenible ha dado lugar a webs que solo reservan en hoteles de carácter ecológico y brindan una valiosa ayuda cuando se busca una estancia sostenible.

  • H Ecobnb: B&B sostenibles en más de 30 países. www.ecobnb.com
  • H Fairbnb: reserva alojamientos en manos de lugareños en Europa y financia proyectos comunitarios. www.fairbnb.coop
  • H Green Pearls: impresionantes hoteles sostenibles en todo el mundo. www.greenpearls.com
  • H BookDifferent: más de dos millones de alojamientos verdes en todo el mundo. www.bookdifferent.com

LA PROLIFERACIÓN DE HOTELES NEUTRALES DE CARBONO

El hotel más ecológico es un hotel neutral de carbono. Los más verdes compensan carbono creando menos emisiones, o sea, generando más energía propia (renovable). El hotel Svart, en el Ártico noruego, que se inaugurará en el 2021, será el primer hotel del mundo con energía positiva, es decir, diseñado para aprovechar energía geotérmica y solar y producir un excedente de energía solar para redirigirla a la red. www.svart.no

Cómo escoger un proyecto sostenible de voluntariado

Desde instalar cocinas en aldeas remotas en Perú hasta recoger información sobre animales vulnerables en África, el voluntariado puede ser una forma agradecida de pasar un tiempo fuera de casa. La ONU lo considera indispensable para cumplir con sus Objetivos de Desarrollo Sostenible, aunque hay proyectos más sostenibles que otros.

“Para aprovechar el tiempo como voluntario, primero hay que asegurarse de con quién se va y qué se va a hacer”, dice la Dra. Kate Simpson, experta asesora en Volunteer: A Traveller’s Guide to Making a Difference Around the World, de Lonely Planet, quien investiga y trabaja en la industria del voluntariado internacional desde hace años. Las siguientes preguntas ayudarán a conocer mejor la calidad, el valor y la sostenibilidad de los proyectos de voluntariado.

¿Qué trabajo desempeñará el voluntario?

Una organización con un buen programa de voluntariado ha de ser capaz de explicar, antes de empezar, qué trabajo va a realizar, cuántas horas al día y cuántos días a la semana va a trabajar el voluntario, y con qué organización de acogida. Algunos voluntarios se han quejado de que no hicieron lo que planearon (y por lo que pagaron).

¿Trabaja la organización con otra local asociada?

Un programa valioso de voluntariado trabaja para la comunidad en lugar de imponerse a ella. Conviene averiguar qué socio tiene y cómo funciona la relación. ¿Hay alguien de la organización local involucrado en el día a día del proyecto? ¿Qué tipo de consulta local llevó a instaurar el proyecto? ¿Por qué es valioso?

¿Cuánto va a durar ese programa de voluntariado?

Un programa bien estructurado debería tener marcos temporales definidos, y las organizaciones deberían saber si un proyecto tiene continuidad. Los proyectos puntuales, y sobre todo los contratos, pueden ser un problema. Si se trabaja un mes como profesor adjunto, ¿qué pasa el resto del año escolar? ¿Se envía a otros voluntarios o se zanja el acuerdo? Si se cambia al personal constantemente, los niños son los principales perjudicados. Verificar el nivel de compromiso de una organización con un proyecto o contratación es vital para determinar la calidad y, por tanto, el valor de un proyecto.

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¿La organización tiene políticas que protejan a la población, los animales y el entorno natural del lugar?

Todas las organizaciones de voluntariado deberían proteger a los niños y a los adultos vulnerables, trabajen o no con ellos, y los proyectos dedicados a los niños deberían formar antes a los voluntarios sobre protección de la infancia. Igualmente, las reservas con un alto bienestar animal tienen políticas para proteger a la fauna (que limitan el contacto entre humanos y animales) y de formación previa para los voluntarios. Además, la organización debería explicar al voluntario cómo trabaja para minimizar la huella medioambiental de sus proyectos.

¿POR QUÉ QUIERE UNO SER VOLUNTARIO?

Antes de nada, hay que preguntarse por qué se quiere trabajar como voluntario ¿Sinceramente se quiere ayudar a los más desfavorecidos? ¿O interesa más buscar la aprobación de los colegas en las redes sociales o utilizar la experiencia como trampolín profesional? El viajero –y el proyecto– sacará mayor provecho del voluntariado si se aproxima con curiosidad y humildad por aprender.

¿Qué apoyo y formación recibirá el voluntario?

Si el voluntario conoce los detalles del trabajo que va a realizar y de la cultura con la que trabajará, podrá dar lo mejor de si y sacar el máximo provecho. Cada organización ofrece una formación y un apoyo muy diferentes. Se recomiendan aquellas que, aparte de dar formación previa, también ofrecen apoyo y orientación en el país. Contar con apoyo local también es importante, pero antes hay que preguntar si “local” significa al cruzar la calle o a varias horas en autobús. También es esencial que haya alguien en el destino que se responsabilice de uno. En todos los proyectos aparecen imprevistos y hay que tener a alguien cerca que pueda ayudar.

¿La organización contribuye económicamente de alguna forma en sus programas de voluntariado? Si lo hace, ¿con cuánto?

Como los programas de voluntarios necesitan personal pero también financiación, hay que preguntar dónde se destina el dinero que uno paga por trabajar e insistir para obtener una cifra clara y no un porcentaje de los beneficios. Muchas veces lo que se paga por comida y alojamiento no se destina al programa de voluntariado.

PÍLDORA ECOLÓGICA

La web de ChildSafe Movement, propulsada por la ONG Friends International, enfocada a la infancia, es útil para quienes quieran trabajar con niños. www.thinkchildsafe.org

Artículos básicos para el kit de viaje de cero residuos

Además de evitar los plásticos desechables, se pueden minimizar los residuos en ruta de mil formas. En todas partes, el viajero puede ayudar a reducir el impacto, si utiliza los siguientes artículos.

BOTELLA DE AGUA REUTILIZABLE

De ir a un lugar sin agua potable limpia, llévense pastillas potabilizadoras o un Steripen (www.steripen.com), o una botella con el filtro incorporado como LifeStraw (www.lifestraw.com).

TAZA DE CAFÉ REUTILIZABLE

Ideal si se viaja en avión: pídase a la tripulación que llene la taza en lugar de utilizar una desechable.

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TÁPERS Y CUBIERTOS REUTILIZABLES

Son útiles para comer en puestos callejeros (basta con pedir al vendedor que sirva la comida en el táper) y para conservar los tentempiés.

ARTÍCULOS DE ASEO SIN PLÁSTICO

Cada uno puede hacerse los suyos (más información en Artículos de aseo personal caseros y sin plásticos) y se pueden sustituir los cepillos de dientes o del pelo y la maquinilla de afeitar convencionales por modelos biodegradables.

BOLSA REUTILIZABLE

Como el cultivo de algodón requiere de mucha agua y de sustancias químicas, se recomienda usar una bolsa de plástico PET reciclado, que pesa poco y es resistente.

PEQUEÑO NECESER TRANSPARENTE

Perfecto para llevar líquidos en el equipaje de mano y así prescindir de la bolsa de plástico con autocierre de los aeropuertos.

PÍLDORA ECOLÓGICA

En lugar de usar bolsas de plástico para separar la ropa sucia y los zapatos en la maleta, inviértase en cubos de embalaje, que se pueden lavar entre viajes.

‘SCRUBBA’

Esta especie de mochila impermeable es un ingenioso invento australiano que funciona como una lavadora portátil: limpia bien las prendas y ahorra agua. www.thescrubba.com.au

UNA OPCIÓN PARA LA HIGIENE FEMENINA

Una buena alternativa a las compresas son unas bragas como las de Modibodi. www.modibodi.com

FUNDA BIODEGRADABLE PARA EL MÓVIL

Se puede proteger el teléfono con una funda y un protector de pantalla biodegradables como los de Pela. www.pelacase.com

© CORTESÍA DE PELACASE

APARATOS RECARGABLES CON USB/ENERGÍA SOLAR

Ahora hay modelos recargables, sin pilas, de objetos imprescindibles para viajar como las linternas frontales, y cargadores solares que evitan gastar la energía del suministro local (muy prácticos en campamentos).

…Y TRES PRODUCTOS PARA ELIMINAR YA DEL KIT DE VIAJE

  • H Toallitas húmedas: si no se puede vivir sin ellas, óptese por una alternativa biodegradable, pero no se pueden enterrar ni tirar al retrete.
  • H Artículos mini de aseo: al menos, reutilícense los envases.
  • H Kit de cortesía del avión: llévese un antifaz para dormir reutilizable para evitar usar alternativas de mala calidad.

Artículos de aseo personal caseros y sin plásticos

Por el camino, el viajero se encontrará con una de las mayores fuentes de plásticos desechables: los artículos de aseo personal. Resulta más ecológico y barato que cada uno se haga los suyos. Kate Nelson, la activista para un mundo sin plásticos artífice del libro I Quit Plastics (Yo dejé los plásticos), de la web www.iquitplastics.com y de @plasticfreemermaid en Instagram, comparte sus mejores recetas a continuación.

PÍLDORA ECOLÓGICA

El aceite de coco es hidrofóbico –que repele el agua– de modo que, si se aplica como acondicionador antes del lavado, impedirá que el agua penetre en el pelo reduciendo el riesgo de que se dañe y se rompa.

DESODORANTE

Como el aceite de coco se diluye en climas cálidos, en verano hay que utilizar menos porque la mezcla será más fácil de usar (con el dedo o una cucharita).

Ingredientes

CHAMPÚ

El bicarbonato elimina la suciedad e impide la aparición de caspa, pero su uso continuado puede secar el pelo; evítese añadiendo aceite de coco a la rutina.

Ingredientes

SUAVIZANTE

Sencilla receta que añade cuerpo y ayuda a regular el equilibrio del pH del cuero cabelludo, útil porque el nivel de pH del bicarbonato del champú casero es bastante alto.

Ingredientes

REPELENTE DE INSECTOS

Este ungüento de aceite y cera emplea aceites esenciales cuyas cualidades para ahuyentar insectos se aprovechan desde hace siglos. Crea una barrera protectora permanente en la piel.

Ingredientes

Método

PASTA DE DIENTES

Se conserva mejor en la nevera pero no pasa nada si se lleva de viaje. Solo hay que evitar que entre agua para que la mezcla no fermente.

Ingredientes

CREMA HIDRATANTE CORPORAL

El aceite no hidrata por sí solo pero ayuda a conservar la humedad. Se aconseja aplicárselo en la ducha y después secarse con una toalla. En climas cálidos se recomienda un aceite de coco porque refresca y, en los fríos, uno de sésamo negro porque calienta.

CREMA HIDRATANTE FACIAL

Hay que ponerse aceite esencial (la rosa mosqueta tiene muchos antioxidantes) justo después de la ducha. Para viajes a climas fríos, se recomienda un bálsamo casero con un tercio de cera de abejas derretida (o manteca de cacao) y dos tercios de aceite esencial.

DESMAQUILLADOR

Primero se limpia la cara con una toallita con agua templada y después se aplica el aceite esencial (el mismo que para hidratarse) con los dedos y en pequeños círculos para, al final, quitarlo con una toallita con agua templada. Los ojos se dejan para el final.

¿Es sostenible el equipo de viaje?

La industria textil, con un desmedido 10% de las emisiones globales, es la segunda industria más contaminante del mundo después del petróleo. Patagonia (www.patagonia.com), pionero en ropa sostenible de aventura, confecciona sus productos con plástico reciclado de botellas desde 1993. Otras empresas le han imitado, pero conviene informarse porque en esta industria el greenwashing abunda.

Cómo saber si una compañía de equipos de viaje es sostenible

Las compañías sostenibles a ultranza cumplen con casi todos –si no todos– los siguientes requisitos.

PÍLDORA ECOLÓGICA

El primer minorista en línea del mundo de ropa y kits sostenibles de viaje, Sustainable Travel Store, es de visita obligada para cualquier viajero ecológico. Quizá se expanda en el futuro, pero de momento solo hace envíos a EE UU. www.sustainabletravelstore.com

© KEN ETZEL / PATAGONIA

Los mejores tejidos para el medio ambiente

PÍLDORA ECOLÓGICA

GuppyFriend es una bolsa de lavado, ideal para utilizar en casa y en lavanderías durante el viaje, que atrapa las microfibras nocivas y evita que desaparezcan por el desagüe. www.guppyfriend.com

Los peores tejidos para el medio ambiente

Aunque los tejidos ‘de alto rendimiento’ son ideales para viajar, los fabricantes tratan el hilo con productos químicos o aplican acabados o baños, después de la producción, dañinos para el medio ambiente y la salud humana.

10 APP MARAVILLOSAS PARA UN VIAJE ECOLÓGICO

Los smartphones no son inteligentes para el planeta, pero se puede mitigar su impacto descargando app que ayuden a viajar de forma más responsable y sostenible.

PÍLDORA ECOLÓGICA

Se puede reivindicar en línea el derecho a la privacidad y acceder de forma segura a webs y app necesarias en el viaje descargándose una red privada virtual (VPN, de sus siglas en inglés) antes de partir.

1 TripCase www.tripcase.com

Un almacén digital con valiosa información: envíense las confirmaciones de las reservas al e-mail de TripCase para que respondan con información detallada.

2 Maps.Me www.maps.me

Para descargar mapas del destino en lugares sin conexión y así evitar llevar copias en papel o buscar con wifi. Se muestran más senderos en Maps.Me que en Google Maps.

3 Citymapper www.citymapper.com

Disponible en 40 ciudades del mundo, esta app permite planear los desplazamientos en transporte público a tiempo real.

4 Spinlister www.spinlister.com

Como Airbnb pero para material deportivo, permite alquilar bicicletas, tablas de surf, de surf de remo, de snowboard y esquís en el extranjero.

5 Duolingo www.duolingo.com

Para repasar las frases claves en el idioma del destino para conectar mejor con los lugareños.

6 Abbyy Business Card Reader www.abbyybcr.com

Escanea las tarjetas de hoteles, guías de circuitos y demás para ahorrar papel y tener los contactos a mano.

7 Tipster

Se borda el protocolo de las propinas en el extranjero con esta guía rápida.

8 The Stop App www.stopthetraffik.org/stopapp

Si se sospecha de tráfico de personas, se puede denunciar a Stop The Traffik, sin ánimo de lucro y con sede en el Reino Unido.

9 Good Guide www.goodguide.com

Si se han agotado los productos básicos por el camino, esta app clasifica más de 75 000 productos de aseo personal y menaje según su sostenibilidad.

10 iOverlander www.ioverlander.com

Diseñado por exploradores para exploradores, detalla desde zonas de acampada a mecánicos y embajadas en populares rutas terrestres.

Lista previa para un viaje sostenible

Esta lista ayuda a prepararse para un viaje responsable y reducir la huella energética antes de partir.

Tres meses antes

Una semana antes

El día de la salida

CÓMO VIAJAR CON MENOS PESO

  • H Invertir en una maleta ligera.
  • H Verter los artículos de aseo personal líquidos en recipientes reutilizables pequeños.
  • H Doblar la ropa con el método KonMari (www.konmari.com).
  • H Vaciar de cosas superfluas la cartera y el bolso o la mochila pequeña.
  • H Sustituir los libros pesados por uno electrónico.
  • H Dejar en casa los utensilios de peluquería pesados.
  • H Empaquetar la ropa por conjuntos.
  • H Antes de hacer la maleta, hay que extenderlo todo para comprobar si se va a necesitar.